乐清锅炉 上海翊皖船舶设备供应

船用锅炉的正常燃烧指标： 船用锅炉正常燃烧包括均匀供给燃料，乐清锅炉、合理通风和调整燃烧三个环节，只要三者互相配合协调一致，即可达到安全、经济、稳定运行的目的。船用锅炉内正常燃烧的主要指标是：1、维持较高的炉膛温度。燃油锅炉的燃烧方式为悬浮燃烧，燃烧中心温度一般保持在1300~1600℃，火焰为麦黄色或亮黄色，不透明。2、保持适量的二氧化碳含量，乐清锅炉。对于燃油的船用锅炉，烟气中的二氧化碳含量一般为12%左右，乐清锅炉。3、保持适量的过量空气系数。对于燃油的船用锅炉较佳过量空气系数一般在1.02~1.2之间。4、降低锅炉排烟温度。对于燃油的船用锅炉一般以200℃以下为宜。5、提高船用锅炉热效率。 请注意在将感光电眼放回电眼插座时，电眼的感光部分应该是向着前方。乐清锅炉

船用锅炉船用与陆用：船用锅炉与陆用锅炉不同之处是，对外形、尺寸和重量有严格的限制。例如，在军舰上宁可牺牲锅炉的热效率而不设置空气预热器,甚至也不设置省煤器。在结构上,锅炉应能适应船舶摇摆、倾侧和冲击等航行条件。船用锅炉要有一定的汽、水贮存容积，以适应蒸汽动力机械频繁和大幅度改变负荷的需要。为了满足轻小和机动性高的要求,普遍燃用重油。锅炉蒸发量为10～200吨/时,蒸汽参数略低于相应蒸发量的电站锅炉。早期船用锅炉都是用铁板或铜板铆接而成,蒸汽压力不**过0.2兆帕。1850年后火管锅炉得到发展。乐清锅炉燃烧器附近的温度不可太高，否则会对燃烧机部分组件构成损坏，尤其是控制盒。

船用锅炉点火前的运行准备工作：蒸汽锅炉点火前的准备工作可分为冷态和热态两种。前者是船用锅炉经过较长时间的停炉或经过较大范围的检修工作之后进行的点火；后者是经过短期停炉后进行的点火。这里主要以冷态为例进行叙述。船用锅炉在点火前，分管船用锅炉的轮管员应对船用锅炉进行全方面检查，检查验收合格，确定船用锅炉各个部分没有任何缺陷，达成适合点火状态后才能进行点火启动。船用锅炉排污的目的： 随着船用锅炉水不停的蒸发，炉水中的溶解的盐水物质和混合物的浓度会逐渐增高，为了保护船用锅炉，需要定期排污，起目的是：1、降低炉水含盐量，确保蒸汽品质。2、定期排除积聚在锅筒、联箱底部的泥渣、污垢，保持船用锅炉受热面水侧的清洁。3、当锅炉水位过高时，通过排污能迅速降低水位。

关于船用锅炉的日常停炉保养技巧：保养方法有：压力保养、湿法保养、干法保养、充气保养等。干法保养适用于停炉时间较长，特别是夏季停用的船用锅炉。船用锅炉停用后将水放尽，去除锅内水垢和泥渣，并使受热面干燥(可用微火将锅炉烘干)，然后在锅筒和联箱内放置干燥剂，并严密关闭锅炉供回水系统上的所有阀门、人孔、手孔等，使锅炉与外界大气*隔绝。干燥剂可盛装在敞口容器内，沿锅筒长度均匀排列。要注意干燥剂失效后体积的膨胀，因此盛装容器只能1/2-1/3，防止干燥剂接触金属表面。充气保养是船用锅炉去除水垢和泥渣后，应使受热面干燥，然后将钢瓶的氮气和氨气从锅炉高处充入，迫使重量较大的空气从船用锅炉较低处排除，并保持船用锅炉内的压力为0.05-0.1MPa以上即可。由于氮气很稳定，又无腐蚀性，故可防止船用锅炉在停炉期间发生腐蚀。若充入氨气，既可驱除船用锅炉内的空气，又因其呈碱性。更有利于防止氧腐蚀。当气压下降时，应补充充气。船用锅炉的外部如何进行清洗：水洗法。**是不接触耐火砖墙且适合水洗的结构才能采用这种方法。

船用锅炉汽水共腾： 船用锅炉汽水共腾事故是指锅炉蒸发面汽水升起的同时，产生大量的泡沫，水位剧烈波动，汽水界限模糊不清等危及船用锅炉安全运行的事故。其危害有：1、蒸汽大量带水，使蒸汽品质恶化。2、过热器积盐垢，影响过热温度，容易发生报关事故。3、严重时蒸汽管道产生水冲击现象，容易损坏用汽设备。4、法兰接口处渗漏。5、管道焊接震裂。预防船用锅炉水质不良的措施：1.加强操作人的责任心，做好船用锅炉给水的处理工作。2.严格检查、化验锅炉给水的各项指标，达到规定要求。3.严格控制饱和蒸汽的含盐量。4.提高汽水分离的分离效率和检修质量，确保给水清洗装置严密性，防止短路。5.船用锅炉运行中严防高水位、**负荷和**温运行。从安全的视点动身，船用锅炉焚烧所需求的时刻，应根据锅炉结构方式、焚烧方式和水循环等情况而定。乐清锅炉

在柴油机为动力装置的船舶中，锅炉产生的蒸汽用于加热燃油、滑油，主机暖缸，驱动辅助机械及生活杂用等。乐清锅炉

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